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<!DOCTYPE html>

<title>Clean Energy Partnership</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Clean Energy Partnership</span></h1>

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<p>Die <b>Clean Energy Partnership</b> wurde 2002 als Initiative des deutschen <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr_und_digitale_Infrastruktur" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur">Bundesverkehrsministeriums</a> und seinerzeit zehn Industriepartnern gegründet. Hervorgegangen ist die Partnerschaft aus der Verkehrswirtschaftlichen Energiestrategie.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Von 2008 bis 2016 wurde die CEP durch das Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP) gefördert und durch die <a href="Nationale_Organisation_Wasserstoff-_und_Brennstoffzellentechnologie" title="Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie">Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie</a> koordiniert.

Die Partner der Clean Energy Partnership (CEP) arbeiten im Sinne einer nachhaltigen Energiewende branchenübergreifend an der Marktaktivierung der Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzelle.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Projektverlauf">Projektverlauf</h2></div>

<p>Das Projekt war von 2002 bis einschließlich 2016 innerhalb des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie in drei Phasen eingeteilt. Anfang 2017 begann die 4. Phase, nun ungefördert, als Zusammenschluss aus derzeit dreizehn Unternehmen aus der Technologie-, Mineralöl-, Energie- und Gasebranche sowie großen Automobilherstellern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="1._Phase">1. Phase</h3></div>

<p>Im November 2004 wurde die Clean Energy Partnership als Demonstrationsprojekt in Berlin gestartet. In dieser Phase wurden zwei öffentliche <a href="Wasserstofftankstelle" title="Wasserstofftankstelle">Wasserstofftankstellen</a> sowie eine Flotte von 17 Wasserstoff-Pkw betrieben. Wasserstoff wird dezentral per <a href="Elektrolyse" title="Elektrolyse">Elektrolyse</a> oder LPG-reforming (LPG = Liquefied petroleum gas) oder zentral durch Dampfreformierung und Verflüssigung sowie seine Distribution per Tanklastzug erzeugt. Dabei werden auch Erkenntnisse zu seiner Lagerung und Bereitstellung an Tankstellen, dem Einsatz von Wasserstoff in stationären Brennstoffzellen und seine mobile Anwendung als Kraftstoff in Wasserstofffahrzeugen mit Brennstoffzellen und Verbrennungsmotor erprobt. Am 30. Juni 2008 endete die erste Phase des Projekts.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="2._Phase">2. Phase</h3></div>

<p>Vom 30. Juni 2008 bis 31. Dezember 2010 ging es um die Aufstockung der Pkw-Flotte, den Ausbau der Berliner und der Hamburger Busflotten und die Errichtung neuer Tankstellen in Berlin und in der Hamburger HafenCity.

Die CEP wird durch das Nationale Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie gefördert.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="3._Phase">3. Phase</h3></div>

<p>Vom Januar 2011 bis einschließlich 2016 stand im Zeichen von Qualität, Quantität und Verbreitung. Es sollte nicht nur die im Projekt betriebene Fahrzeugflotte erheblich vergrößert werden, sondern auch das H2-Tankstellennetz ausgebaut werden. Zudem sollte die Partnerschaft um weitere Regionen und Partner anwachsen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="4._Phase">4. Phase</h3></div>

<p>In der 4. Phase, seit 2017, widmen sich die in der CEP organisierten Unternehmen (zur Zeit 16) verstärkt den noch offenen Forschungsthemen an der Schnittstelle Fahrzeug/Tankstelle, den Aufgaben für die zur Erreichung der Klimaschutzziele notwendige Dekarbonisierung der Wasserstoffproduktion sowie der Ausweitung der Wasserstoffmobilität auf weitere Verkehrsträger (Straße, Schiene, Wasser, Luft).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Nationale_Organisation_Wasserstoff-_und_Brennstoffzellentechnologie" title="Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie">Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie</a></li>

<li><a href="Liste_der_Wasserstofftechnologien" title="Liste der Wasserstofftechnologien">Liste der Wasserstofftechnologien</a></li>

<li><a href="Wasserstoffwirtschaft" title="Wasserstoffwirtschaft">Wasserstoffwirtschaft</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cleanenergypartnership.de/">Offizielle Website</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/foerderrichtlinie-innovationsprogramm-wasserstoff-brennstoffzellentechnologie.html">Förderrichtlinien NIP II</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<p><br>

</p>

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Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1132101026">1132101026</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/8613149544626300490009/">8613149544626300490009</a></span> </div>

</div></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="BMVBS" class="mw-redirect" title="BMVBS">BMVBS</a>: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120128083518/http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Artikel/UI/verkehrswirtschaftliche-energiestrategie-ves-kraftstoff-der-zukunft.html">Verkehrswirtschaftliche Energiestrategie (VES) - Kraftstoff der Zukunft</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 28. Januar 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Clean Energy Partnership: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cleanenergypartnership.de/fileadmin/pdf/CEP_Bericht_2002-2007_de.pdf">Bericht 2002–2007</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotdeadurl.invalid/http://www.cleanenergypartnership.de/fileadmin/pdf/CEP_Bericht_2002-2007_de.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cleanenergypartnership.de/fileadmin/pdf/CEP_Bericht_2002-2007_de.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.cleanenergypartnership.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.cleanenergypartnership.de/fileadmin/pdf/CEP_Bericht_2002-2007_de.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small> (PDF; 3,2 MB)</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20131113023529/http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Artikel/UI/nationales-innovationsprogramm-wasserstoff-und-brennstoffzellentechnologie-nip.html">Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie (NIP)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 13. November 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

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